您现在的位置是:主页 > 社会新闻 >

在青藏高原驰骋 400km,汉兰达的舒适性体现得淋漓尽致

2020-08-13 01:58      点击次数:

相信西藏一定是很多人梦寐以求的旅行地,蓝天、白云、雪山、草地都那么的令人向往。不过,西藏风景虽然美不胜收,但是高海拔带来的挑战也不少,缺氧、干燥、强紫外线,这些都足已让人难受。而跟人一样,在西藏自驾游,车辆也同样面临考验。所以,要想在西藏

相信西藏一定是很多人梦寐以求的旅行地,蓝天、白云、雪山、草地都那么的令人向往。不过,西藏风景虽然美不胜收,但是高海拔带来的挑战也不少,缺氧、干燥、强紫外线,这些都足已让人难受。而跟人一样,在西藏自驾游,车辆也同样面临考验。所以,要想在西藏自驾,不仅自己要做好万全的准备,也要选择合适的车辆。

前几天,我们在西藏完成了一次从拉萨到日喀则的自驾之旅,行程不算很长,大约400km,海拔从3650m到5000m。自驾的车辆是广汽丰田的汉兰达,一款算是家喻户晓的大空间7座中型SUV。对于这趟旅程来说,汉兰达能完美胜任吗?

对于高原地区而言,干燥和强紫外线都还好,但缺氧是最让人痛苦的,它是高反的主要原因。同样的,也是造成车辆"高反"的主要原因。大家知道,汽车发动机跟人一样,是需要吸气才能工作的。而在高原,稀薄的氧气导致燃油的燃烧不充分,能量的释放受到限制,最终的结果就是动力的削弱。所以越是小排量的发动机,受影响越大,其中自然吸气又比涡轮增压更受影响。

我们试驾的是汉兰达2.0T版本,驾驶过程中明显感受到了动力的削弱,但好在有涡轮增压的加持,所以也算能弥补回来一些动力。涡轮增压有爆发点,只要你舍得踩油门,它还是能给你非常积极的反馈。

Power by DedeCms